전체 글553 제네시스 GV90 전기 플래그십 SUV의 기준 안녕하십니까. 한량입니다.오늘은 제네시스 GV90 전기 플래그십 SUV의 기준에 대해 알아보도록 하겠습니다. GV90의 출시 시점은 빠르면 2026년 하반기, 늦어도 2027년 전후가 유력하게 거론되고 있다. 특히 울산 전기차 전용 신공장 가동 시점과 맞물리면서 2026년 내 양산 체제가 정비될 가능성이 크다. 제네시스는 현재 GV60, GV70 전동화 모델, G80 EV 등을 통해 전기차 시장 반응을 단계적으로 검증하고 있다. GV90은 그 결과를 집약한 모델이기 때문에, 단기간에 내놓기보다는 충분한 완성도를 확보한 뒤 투입될 가능성이 높다. 연간 생산 목표 역시 약 2만~3만 대 수준으로 예상된다. 이는 대중형 SUV가 아닌, 철저히 한정된 프리미엄 수요층을 겨냥한 물량이다.GV90 가격 전망, 플.. 2026. 1. 18. 렉서스 ES300h 풀체인지 공개 출시 디자인 안녕하십니까. 한량입니다.오늘은 렉서스 ES300h 풀체인지 공개 출시 디자인에 대해 알아보도록 하겠습니다. 최근 RX 모델을 구매하면서 렉서스 전시장에서 ES300h를 직접 시승해 볼 기회가 있었다. 주행을 시작한 직후 가장 먼저 떠오른 생각은 단순했다. 이 차는 여전히 렉서스다. 엔진 회전 질감은 부드럽고, 하이브리드 시스템의 개입은 거의 느껴지지 않으며, 정숙성은 동급 세단 중에서도 여전히 상위권에 속한다. ES가 오랜 시간 동안 “편안한 세단의 정석”으로 불려온 이유를 굳이 설명하지 않아도 체감으로 이해되는 순간이었다. 그런데 문제는 바로 그 다음이다. 이렇게 완성도가 높은 차가, 한국에서는 7년 넘게 같은 얼굴로 팔리고 있다는 점이다.ES300h 풀체인지, 한국만 시간이 멈춘 이유 국내에 판매.. 2026. 1. 15. 쏘나타 DN9 풀체인지 예상도 공개 출시 디자인 가격 안녕하십니까. 한량입니다.오늘은 쏘나타 DN9 풀체인지 예상도 공개 출시 디자인 가격에 대해 알아보도록 하겠습니다. SUV와 전기차가 시장의 중심으로 떠오른 이후, 중형 세단은 가장 먼저 정리 대상이 되는 차급처럼 보였다. 실제로 글로벌 브랜드 다수는 세단 라인업을 축소하거나 완전히 포기했고, 쏘나타 역시 오랫동안 단종설의 단골 주인공이었다. 그런데 최근 분위기가 달라졌다. 현대차가 9세대 쏘나타, 코드명 DN9의 개발을 진행 중이라는 사실이 확인되면서 중형 세단을 둘러싼 흐름이 다시 움직이기 시작했다. 이 선택은 단순한 모델 연장이 아니라, 현대차가 세단을 여전히 전략적으로 바라보고 있다는 분명한 신호다.DN9 개발 확정이 던지는 메시지 쏘나타 DN9은 “아직 끝나지 않았다”는 선언에 가깝다.현대차.. 2026. 1. 14. 르노 필란테 오로라2 공개 디자인 출시 르노의 승부수 안녕하십니까. 한량입니다.오늘은 르노 필란테 오로라2 공개에 대해 알아보도록 하겠습니다. 국내 중형·준대형 SUV 시장은 오랫동안 현대 싼타페와 기아 쏘렌토가 양분해왔다.상품성, 브랜드 신뢰도, 파워트레인 선택지까지 모든 조건이 이 두 모델을 중심으로 돌아간다고 해도 과언이 아니다.하지만 2026년을 앞두고, 이 안정적인 판도에 정면으로 도전장을 내민 모델이 등장했다.그 주인공이 바로 르노코리아의 플래그십 SUV, 르노 필란테(Renault Filante)다. 한동안 ‘오로라2 프로젝트’라는 개발 코드명으로만 알려졌던 이 차량은, 최근 환경부 배출가스·소음 인증을 통해 ‘필란테’라는 정식 모델명으로 양산형 인증을 완료하며 실체를 드러냈다. 이는 단순한 콘셉트 단계가 아니라, 출시가 임박했음을 의미하는 매.. 2026. 1. 12. 기아 스팅어 풀체인지 예상도 공개 단종될 줄 알았던 차량의 부활 신호 안녕하십니까. 한량입니다.오늘은 기아 스팅어 풀체인지 예상도 공개에 대해 알아보도록 하겠습니다. 2025년을 전후로 대부분의 글로벌 자동차 브랜드들은 전동화를 미래의 유일한 해답처럼 선언했다. 내연기관의 종말은 이미 결정된 수순처럼 보였고, 전기차 중심의 라인업 재편은 거스를 수 없는 흐름이었다.하지만 최근 전기차 시장의 성장세가 예상보다 빠르게 둔화되면서, 분위기는 미묘하게 달라졌다. 일부 제조사들은 다시 내연기관과 하이브리드에 무게를 싣기 시작했고, 플랫폼 전략 역시 ‘전동화 올인’에서 ‘멀티 파워트레인 공존’으로 방향을 틀고 있다. 이 흐름 속에서 유독 정체가 불분명한 프로젝트가 하나 남아 있다. 바로 기아의 스팅어 후속, 코드명 ‘GT1(가칭)’이다.GT1 프로젝트가 여전히 미스터리인 이유 스.. 2026. 1. 11. BMW X7 풀체인지 위장막 포착 공개 디자 안녕하십니까. 한량입니다.오늘은 BMW X7 풀체인지 위장막에 대해 알아보도록 하겠습니다. BMW가 2027년 말까지 약 40종 이상의 신차와 노이어클라세(Neue Klasse) 기반 모델을 쏟아내겠다는 계획을 밝힌 이후, 업계의 시선은 자연스럽게 플래그십 라인업으로 향하고 있다. 그중에서도 대형 럭셔리 SUV 시장의 핵심 축을 담당해온 BMW X7 풀체인지는 가장 많은 관심을 받는 모델 중 하나다. 최근 독일 현지에서 포착된 신형 X7 스파이샷은 언뜻 보면 부분변경처럼 보이지만, 실제로는 완전 변경(풀체인지) 단계의 테스트카다. 2018년 첫 출시, 2022년 페이스리프트라는 주기를 감안하면 지금 시점의 세대교체는 예정된 수순에 가깝다. 다만 이번 X7은 단순한 세대교체가 아니라, BMW 디자인 철학.. 2026. 1. 10. 이전 1 2 3 4 ··· 93 다음
