이네오스 그레나디어 가격 제원 연비 출시일

안녕하십니까. 한량입니다.

오늘은 이네오스 그레나디어에 대해 알아보도록 하겠습니다.

 

영국 이네오스 오토모티브가 자사의 첫 번째 모델인 오프로드 SUV '그레나디어'를 국내에 공개했습니다.

이네오스 오토모티브'그레나디어'의 한국 공식 수입사인 차봇모터스는 22일 서울 중구 반얀트리 클럽 앤 스파 서울에서 차량 공개 행사를 개최했습니다. 

 

이네오스 오토모티브는 영국 석유화학 회사인 이네오스 그룹의 계열사로 2017년부터 자동차를 개발, 오프로더 SUV '그레나디어'를 첫 모델로 선보였습니다.

 

이네오스 오토모티브 총괄 사장은 "최근 SUV다운 사륜구동 차량이 사라지고 있다. 이 같은 트렌드 속에서 정통 오프로더의 맥을 잇는 차량을 출시해 틈새시장을 공략하고자 한다. 영국의 디자인에 독일의 엔지니어링 기술을 결합해 만든 차량이 그레나디어"라고 전했다.

 

요약

1. 기본정보

2. 외관

3. 실내

4. 마무리

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이네오스 그레나디어, 기본정보

 

- 연료 : 가솔린,디젤

- 출력 : 245~281hp (엔진)

- 토크 : 45.9~56.1kg.m (엔진)

- 배기 : 2,993~2,998cc

- 엔진 : I6 (싱글터보)

- 구동 : 4WD

- 변속 : 자동 8단

- 전장 : 4,683mm

- 전고 : 2,036mm

- 전폭 : 1,930mm

- 축거 : 2,922mm

 

트림

그레나디어 3.0 가솔린	281hp	가솔린
그레나디어 3.0 디젤	245hp	디젤

 

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이네오스 그레나디어, 외관

 

이네오스 그레나디어의 전면부입니다. 오프로더 박스차량답게 각진 느낌이 특징입니다. 

헤드램프는 원형 모양의 LED 헤드램프가 적용되었고 라디에이터 그릴과 이어진 사각형의 가니쉬 안쪽에 위치하고 있습니다. 랭글러, 브롱코와 지바겐의 원형 헤드램프의 특징을 갖고 있습니다.

라디에이터 그릴은 세 줄의 직선과 내부는 V자로 되어있습니다.

또한, 두꺼운 블랙 클래딩 모양의 하단부가 돋보입니다.

 

이네오스 그레나디어의 측면부입니다. 측면 또한 사각 형태의 각진 오프로더 이미지가 돋보입니다.

도어 패널에는 자유로운 튜닝이 가능하도록 액세서리 키트를 적극 활용하였습니다.

 

이네오스 그레나디어의 후면부입니다. 랭글러와 지바겐 브롱코와 같이 스페어타이어가 장착이 되어있습니다.

평상시에는 타이어 내부를 수납공간으로 활용할 수 있는 것이 특징입니다.

 

트렁크는 양쪽으로 7:3 비율로 설계하여 독특한 방식으로 개폐할 수 있도록 만들었습니다.

또한, 정면과 측면 마찬가지로 한단 범퍼에는 블랙 크래딩으로 처리하여 험로 주행 시 범퍼가 파손되는 걸 막아줍니다.

 

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이네오스 그레나디어, 실내

 

이네오스 그레나디어의 실내입니다. 항공기와 군용차의 감성이 더해져 레트로한 실내 디자인입니다. 

항공기 조정석에서 영감을 얻었다는 실내에는 아날로그 버튼이 곳곳에 배치되었습니다. 

센터패시아에 위치한 12.3인치 터치스크린에는 속도, 기어, 연료, 타이어 공기압 등 차량 정보와 조향각도, 차의 기울기 등을 확인할 수 있습니다.

또한, 차량의 내부도 씻을 수 있도록 5개의 내부 배수 밸브도 설치하였다는 점이 특징입니다.

 

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이네오스 그레나디어는 BMW 3.0L 직렬 6 기통 터보차저 엔진을 장착하고 변속기 업체인 ZF의 8단 자동 변속기를 채택하였습니다.

또한, 그레나디어는 아이슬란드와 나미비아 등 극단적인 기후를 지닌 지역을 중심으로 약 180만 km의 테스트 주행을 마쳤다고 하였습니다.

 

현재 이네오스 그레나디어는 예약금 500만 원을 결제하면 사전예약을 하고 있습니다.

사전예약 순서에 따라 본계약을 진행할 수 있고, 확정된 본계약을 바탕으로 개별 일정에 따라 출고가 이루어지게 됩니다.